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目前，关于混凝土桥梁加固方法主要有：1、结构性加固，如采用体外预应力、在结构的受拉区粘贴钢板或增设钢结构支撑；2、非结构性加固，马鞍山桥梁加固车，如对裂缝进行封闭或压浆处理；3、较近几年国外采用碳纤维复合材料（CFRP）取代钢板，使加固技术发生了根本的变化。

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桥梁是道路运输的重要组成部分，不但关系到道路运输期间的正常运营，而且还与人们的安全出行息息相关。桥梁的建设施工质量固然重要，然而后续期间及时发现问题、及时采取相应的措施对其进行维修与加固也是必不可少的，宣城桥梁检查车出租，因此通过对桥梁的维修加固，使其恢复正常的运营能力，并有效确保人们的出行安全具有重要意义。

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碳纤维复合材料是一种新型的材料，可以取代钢板应用在桥梁的加固工程中，因此受到人们的广泛重视。这种材料在日本较受重视，安徽黄山桥梁检查车出租，应用也较为广泛。我国对这种新型的材料是在98年开始实际应用的，目前对它的应用和研究正在深化和发展。

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